address

 x 
Cart empty
мы производим масла и трансмиссионные жидкости для лидеров:
  • Prev

 

KALTON

для природы и человека

 Узнать больше...

 



О ЧЁМ УМАЛЧИВАЮТ ПРОИЗВОДИТЕЛИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ? (Часть 12).

Все ли производители честны?

Бытует мнение, что крупные и именитые компании безгрешны. Для них важен имидж, они зарекомендовали себя на рынке как честные игроки. Возможно раньше так и было. Но тогда не было сегодняшней конкуренции на рынке. Да и потребитель в общей массе был неграмотен.

P.S. В 1995 году приятель привёз во Владивосток из США красивую зелёную баночку масла с нарисованным джипом на этикетке. Далее на протяжении почти двух лет это масло продавалось как «единственно правильное» для всех джипов любых марок, возраста, пробега, типа мотора. Вопросов не возникало – ведь на картинке джип. Сейчас рынок изменился, и чтобы выжить даже «старые добрые бренды» иногда лукавят, придавая своим продуктам несуществующие «сверхкачества».                                                                                                    

Приведу пример: ТОП-бренд продаёт много лет популярное синтетическое масло 5W40. До 2012г. оно имело классификацию по APISL(причём на протяжении многих лет я задавал вопросы представителям компании – данная классификация для машин до 2004года, сейчас на дорогах новые автомобили, новые масла-конкуренты с современными допусками – почему у этого масла устаревшая классификация и вы продолжаете утверждать, что это самое лучшее?), ответы были однообразны – мы не хотим платить за новые допуски. Вроде логично, зачем? Но тогда и не надо брать на себя роль самого технологически продвинутого масляного бренда. Самое интересное другое – сейчас, данное масло синтетика 5W40 имеет классификацию по АРISN– самую последнию экологическую, пройдя сразу класс SM. Я положил на стол два технических описания этого продукта, когда он имел по APISL(введено в 2001 по 2004гг) и сейчас APISN(введено в 2011г) и не нашёл разницы ни в одном показателе. Можно сделать вывод – по щучьму велению «избушка» превратилась в «хоромы».                                                                                                                      

Другой пример: Берём масло синтетическое 0W30, у него APISL. (Читаем описание - 100% синтетическое масло было разработано, произведено и испытано в соответствии с самыми последними техническими требованиями. Превышает самые строгие требования, выдвигаемые автопроизводителями Европы и США для мощных двигателей)… Выдержка экспертов – «автомасла, соответствующие требованиям APISL могут использоваться в случаях, когда автопроизводителем рекомендуется данный класс (2001-2004гг.) или более ранние». Почему тогда производитель рекомендует применять его и для новых авто, да ещё и указывают на упаковках современные допуски автопроизводителей.

Как никогда подходит русская поговорка – Хочешь жить, умей вертеться! Даже если ты «премиум».

Продолжение следует…